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以上为钢箱梁顶推施工现场图

随着现代工程技术的不断发展，各种新的施工方法和技术也广泛的运用于建筑工程中，钢箱梁步履式顶推架桥技术是一种大跨度桥梁中使用的方法，其构思来源于钢梁纵向拖拉发，钢箱梁顶推法施工原理主要是运用千斤顶对传统的卷扬机滑车组进行替代，该项施工技术也在现代桥梁工程中获得了不断的改进与发展，从而使得以往利用滑车组卷扬机拖拉所产生的冲击力有效的降低，保证了工程施工的顺利进行。在桥梁顶推施工过程中，需要对钢箱梁顶推法施工原理、施工方法以及关键技术进行有效的控制，才能够有效的保证桥梁工程质量符合施工标准的要求。

钢箱梁顶推法施工原理

桥梁顶推施工的原理主要是沿桥轴纵轴方向的台后设置预制场，分阶段预制梁体，纵向预应力筋张拉后，通过水平千斤顶施力，借助滑道(不锈钢板)、滑块(由橡胶、薄钢板、聚四氟乙烯板组成)滑动装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。

1.单点顶推钢箱梁顶推法施工原理；单点顶推主要是讲顶推的动力装置集中在一个与梁场的桥台较为接近的装置中，这时在纵向的滑道上设置的千斤顶怎能够支撑桥墩或者是桥台背墙的重量，在负荷力的作用下能够以垂直的千斤顶作为一个支撑点实现向前的移动。在实际施工中，还有另一种单点顶推的方式，主要是利用水平的千斤顶作用，通过对拉杆的作用来调动箱体的移动，在滑道的设置方面，采用的是不锈钢板，滑块在滑道上对梁体进行单点的支撑，通过在滑道中前后设置的千斤顶来实现箱体的前后移动，这也是桥梁顶推施工中一种较为传统的施工方法。当前，已经将传统的滑道改为斜坡的方式，便能够很好的使用手工进行滑动。

2.多点顶推钢箱梁顶推法施工原理；单点顶推的方法具有一定的弊端，其在桥梁顶推施工的前期和后期，与千斤顶垂直的梁体之间的摩擦力较小，无法有效的实现梁体的前移，因此需要依靠外力的辅助作用才能够完成桥梁顶推施工作业。另外，在单点顶推作业中，水平千斤顶的高墩没有得到合理的设置，这时柔性墩在受到来自水平应力的作用下，会产生较大的位移，对于整体结构的安全都会产生一定的影响，所以在这种情况下，产生了多点顶推法，其能够有效的解决了单点顶推的弊端，提高了顶推的效率。

3.利用临时滑道实现作业的钢箱梁顶推法施工原理；通常在临时墩和永久墩之间，可以设置一个临时滑道来实现桥梁顶推施工作业，当梁体到达预定的位置之后，便可以起梁，移走滑道，然后再对支座和落梁进行更换，使用临时滑道的过程较为复杂，而且具有一定的难度，而且必须要对起梁和落梁进行详细的程序设计，才能够保证梁体的安全性。同时使用临时滑道时，也应当确保永久墩的支撑垫石的顶层必须要符合施工设计的要求，当前，临时滑道技术在我国大多数桥梁顶推施工中也有着广泛的应用。

4.永久支承兼用滑道的钢箱梁顶推法施工原理；在施工条件较为科学的桥梁顶推施工中，要将永久制作进行必要的处理，才能够使其满足临时滑道的使用要求。在完成箱体顶推之后，需要起梁，对临时滑道进行拆除，将梁体坐落在永久支座上，在国外的施工过程中，临时滑道一般使用较薄的不锈钢带和橡胶组成，其能够完成自动循环，并且将起梁和落梁的复杂程序进行了简化，极大的提高了施工的效率。

5.预制组拼，分段顶推的钢箱梁顶推法施工原理；在墩(台)后设置制梁场、存梁场、拼梁线，按照设计顶推单元划分，将顶推单元分成若干个块件预制，在拼梁线上组拼，张拉预应力形成整体后顶推的施工方法。当台后场地条件好、具备运输和就地拼装能力，工期要求紧迫时，设计和施工方案可以考虑预制箱粱节 段、墩(台)后拼装、分阶段顶推的施工方案。

6.逐段预制，逐段顶推的钢箱梁顶推法施工原理；在墩(台)后设置制梁平台，将连续梁分成若干个节段，按照设计顶推单元划分，每一个顶推单元为一个预制的基本节段，依次在制梁台座上制作。在墩顶设置顶推滑道、顶推千斤顶，通过各千斤顶出力，牵引顶推传力索带动粱体在滑道上向前移动，前段梁顶出台座后。

钢箱梁顶推法施工原理的有效运用，能够实现跨越高速公路施工，在桥梁顶推施工的过程中，需要对其施工的原理以及关键技术进行有效的控制，因此来保证桥梁施工的质量。与此同时，钢箱梁步履式顶推架桥技术虽然需要投入的资金与支架拼装法相比没有太大差异，但是其不需要进行交通管制，因此在保养和防护设施的建设方面，不需要投入大量的人力和物力，在保证道路畅通的同时，也降低了相关的成本费用。